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林虎 (林虎.) | 杨武伟 (杨武伟.) | 薛梓 (薛梓.) | 杨国梁 (杨国梁.)

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CSCD

摘要:

凸轮轴是发动机的重要部件之一,对其准确测量和误差评定一直是精密测量领域研究的重点.全面介绍了当前凸轮轴几何量测量技术的研究现状及基于各种测量原理的专用仪器,其中高精度、多功能立式凸轮轴测量仪仍是目前的主流设备,光学非接触式测量方法和仪器测量效率高,具有良好的发展前景.分析了凸轮测量数据处理和误差评定一些关键的技术方法,每种方法各有利弊,仍需研究更加科学的处理方法.提出了一种基于激光干涉测量原理的凸轮测量方法,激光干涉测长可以直接溯源到长度基准"米",可以从根本上提高凸轮的测量精度.各种凸轮轴测量仪器的量值校准及统一是未来计量工作的研究重点,JJF 1795-2020《凸轮轴测量仪校准规范》的发布和实施为仪器的校准检测提供了统一的参考方法,而关于软件算法的评定研究,目前国内还处于空白状态,亟需开展相关的研究工作.

关键词:

专用测量仪 凸轮轴 升程误差 激光干涉测量技术 计量学 量值校准及统一

作者机构:

  • [ 1 ] [林虎]中国计量科学研究院
  • [ 2 ] [杨武伟]北京工业大学 机械工程与应用电子技术学院 北京 100124;中国计量科学研究院 北京 100029
  • [ 3 ] [薛梓]中国计量科学研究院
  • [ 4 ] [杨国梁]中国计量科学研究院

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来源 :

计量学报

ISSN: 1000-1158

年份: 2020

期: z1

卷: 41

页码: 76-84

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