摘要:
隧道进出口段是工程地质薄弱的地方,隧道开挖扰动坡体诱发滑坡是十分常见的工程事故,严重地影响到施工安全。以后坪隧道出口段滑坡体为背景工程,论文进行了地质勘察、滑坡和隧道监控量测,建立了隧道-滑坡体-抗滑桩体系进行了力学分析,得到了隧道穿越滑坡体施工时隧道洞身、滑坡体和抗滑桩的应力应变规律,研究表明:隧道穿越滑坡体时隧道、滑坡体和抗滑桩相互作用,应视为隧道-滑坡体-抗滑桩体系进行分析研究,进行安全性评定和控制,隧道洞口设置抗滑桩是有效地滑坡防治手段。
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