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作者:

杨钰荣 (杨钰荣.) | 孙毅龙 (孙毅龙.) | 许成顺 (许成顺.) | 翟恩地 (翟恩地.)

摘要:

海上风机系统长期承受风荷载、波浪等循环荷载作用,这种低频长期荷载作用下的桩—土相互作用,使桩周土体刚度发生变化,导致桩基累积变形增大,从而危及风机系统的运行安全.根据饱和砂土室内循环剪切试验得到刚度衰减规律并嵌入FLAC3D有限差分平台,建立海上风电系统三维桩—土相互作用数值模型.研究结果表明,桩基水平位移累积速率随荷载幅值的增大而增加;在相同无量纲荷载幅值下,随桩径的增大和场地密实度的降低而增加;桩基转动中心随桩径的增大呈现下移趋势,基本不受荷载大小与场地密实度的影响;通过整体数值模型分析发现,从桩基累积变形的长期发展来看,幂函数模型的预测结果更为可靠,两种预测模型的参数随荷载幅值、桩径的增大而增加,随场地土体密实度的增加而减小.

关键词:

单桩基础 数值模拟 长期荷载 海上风电 刚度衰减

作者机构:

  • [ 1 ] [翟恩地]金风科技股份有限公司
  • [ 2 ] [杨钰荣]北京工业大学
  • [ 3 ] [孙毅龙]温州大学
  • [ 4 ] [许成顺]北京工业大学

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来源 :

海洋技术学报

ISSN: 1003-2029

年份: 2022

期: 4

卷: 41

页码: 79-95

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