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王长亮 (王长亮.) | 陈皓晖 (陈皓晖.) | 张梅 (张梅.) | 杨胶溪 (杨胶溪.) | 张昂 (张昂.) | 梁帅帅 (梁帅帅.)

摘要:

高温耐磨涂层是航空发动机关键摩擦副可靠使用的重要保障,鉴于其服役环境日益严苛复杂,进一步提高涂层的高温耐磨性能是十分必要的.利用激光辅助热喷涂技术制备NiCoCrAlYTa/ZrO2/BaF2·CaF2高温耐磨涂层,利用SEM、EDS分析高温耐磨涂层的横截面微观组织及化学成分,研究ZrO2/BaF2·CaF2质量分数、激光功率及扫描速度对耐磨涂层微观组织、力学性能及高温耐磨性能的影响.结果表明:激光辅助处理可以诱导耐磨涂层表面形成具有树枝状结构的ZrO2陶瓷层;当激光功率为80 W,扫描速度为8mm/s,喷涂粉末为75 wt.%NiCoCrAlYTa+25 wt.%ZrO2/BaF2·CaF2时,制备涂层的微观组织、综合力学性能及高温耐磨性能达到最好;在此工艺参数下,涂层顶部的ZrO2陶瓷层最为致密均匀,其平均纳米硬度为13.6 GPa,平均弹性模量为182.5 GPa,800℃时的磨损率为2.7×10-5 mm3·N-1·m-1.将高温耐磨涂层的组分设计与激光辅助热喷涂工艺相结合,可为提高涂层综合性能的提供解决途径.

关键词:

激光辅助热喷涂 NiCoCrAlYTa/ZrO2/BaF2·CaF2涂层 高温磨损 力学性能

作者机构:

  • [ 1 ] [陈皓晖]中国人民解放军第32382部队 北京 100072
  • [ 2 ] [王长亮]中国航发北京航空材料研究院
  • [ 3 ] [杨胶溪]北京工业大学
  • [ 4 ] [张梅]北京航空航天大学
  • [ 5 ] [张昂]中国航发北京航空材料研究院
  • [ 6 ] [梁帅帅]北京科技大学

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来源 :

中国表面工程

ISSN: 1007-9289

年份: 2022

期: 3

卷: 35

页码: 84-95

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