摘要：
为深入研究液化夹层场地地铁车站结构地震破坏反应,依托浙江大学ZJU400土工离心机振动台系统,开展了系列液化夹层场地地铁车站结构地震破坏反应试验.详细介绍了试验方案和试验流程,并针对目前国内外尚无液化夹层场地制备先例的现状,介绍了夹层场地的制备过程、结构防水、离心过程中砂土层初始孔压的释放等技术细节.系列试验最终获得了较为理想的试验效果,达到了研究液化夹层场地地铁车站结构地震破坏反应的试验目的.整个试验方案设计的介绍将对今后该类型试验的开展提供一定参考.
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