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杜修力 (杜修力.) | 汪振 (汪振.) | 赵密 (赵密.) | 钟紫蓝 (钟紫蓝.) | 王鸿儒 (王鸿儒.) | 盛谦 (盛谦.)

摘要:

我国西部地区的长大山岭隧道在选线时多要穿越活动断裂带,面临断层运动对结构设计和安全运行的挑战.该文以滇中引水工程香炉山隧洞为工程背景,基于自主设计的用于模拟走滑断层运动的试验装置,研究走滑断层运动下岩体的破裂特性以及采用铰接设计的隧道模型的响应规律和破坏模式.试验结果表明:走滑断层运动下岩体地表位移在断层滑动面处存在明显的不连续;隧道与断层滑动面相交的节段衬砌横截面由圆形变为竖椭圆,且在给定50mm的断层错动量下水平轴直径变形率达到6.57%;隧道与断层滑动面相交节段衬砌在断层运动下产生约5°的水平偏转,且与相邻节段衬砌间有明显错台发生;与连续隧道相比,铰接设计可以显著降低衬砌结构的应变响应.此外,铰接体系隧道的破坏模式以环向裂缝和斜裂缝为主,在破坏程度和范围上均明显减小.

关键词:

岩体位移 破坏模式 铰接设计 走滑断层 山岭隧道

作者机构:

  • [ 1 ] [汪振]北京工业大学
  • [ 2 ] [赵密]北京工业大学
  • [ 3 ] [王鸿儒]中建工程产业技术研究院有限公司
  • [ 4 ] [盛谦]中国科学院武汉岩土力学研究所
  • [ 5 ] [杜修力]北京工业大学
  • [ 6 ] [钟紫蓝]北京工业大学

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来源 :

土木工程学报

ISSN: 1000-131X

年份: 2022

期: 5

卷: 55

页码: 97-106

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