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[期刊论文]
土岩复合地层土压平衡盾构渣土改良试验研究
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摘要：
土压平衡盾构施工地铁隧道时经常会遇到土岩复合地层,在该类地层中掘进时,泡沫注入比更加难以确定.以深圳市地铁12号线某区间隧道土岩复合段为例,进行了室内泡沫改良剂试验、全风化混合花岗岩和土岩复合地层渣土改良试验.试验结果表明,在土岩复合地层中,掌子面土体占比每降低10％,泡沫注入比应当增加约50％,坍落度在100～220mm.通过工程实例发现,在土岩复合段内,泡沫注入比的增加有助于土压舱内建立稳定的土压力.
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来源 ：
施工技术(中英文)
ISSN： 1002-8498
年份： 2022
期： 6
卷： 51
页码： 90-96
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