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作者:

王国清 (王国清.) | 苏思博 (苏思博.) | 贾献卓 (贾献卓.) | 李志聪 (李志聪.)

摘要:

针对插槽式连接预制桥墩的抗震性能,基于荣乌新线高速公路某桥梁工程,采用ABAQUS有限元分析软件对不同轴压比的插槽式连接桥墩进行数值仿真分析,重点分析了 3种桥墩模型的承载能力、延性性能、滞回特性、骨架曲线、刚度退化以及耗能能力,设计并制作了插槽式连接预制灌芯管墩试件,并采用拟静力试验对构件进行验证.分析结果发现:低剪跨比的插槽式管墩破坏形式均为剪切破坏.随着轴压比的增加,其承载力逐渐提高,但管墩承载力失效的速度也越来越快,延性系数逐渐降低,刚度逐渐增大,耗能能力逐渐增强,低剪跨比插槽式管墩的轴压比在0.2左右时具有较好的抗震性能.

关键词:

轴压比 抗震性能 数值模拟 桥梁工程 插槽式

作者机构:

  • [ 1 ] [贾献卓]北京工业大学
  • [ 2 ] [李志聪]河北省交通规划设计院,河北石家庄053001
  • [ 3 ] [苏思博]北京工业大学
  • [ 4 ] [王国清]河北工业大学

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来源 :

重庆交通大学学报(自然科学版)

ISSN: 1674-0696

年份: 2022

期: 3

卷: 41

页码: 65-71

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