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本发明公开了适用于砂卵石隧道的开挖面极限支护力计算方法，包括以下步骤：步骤1 : 假定砂卵石地层条件下，隧道开挖面失稳的破坏模式，建立理论模型，其中，隧道开挖面失稳的破坏模式由两部分组成：隧道开挖面前方的对数曲线和上方的塌落拱；步骤2 : 根据理论模型，推导理论公式，求解极限支护力；步骤3 : 对破坏区的形状进行优化，得到极限支护力的最优解。本发明提出了一种适用于砂卵石地层的盾构隧道开挖面失稳的破坏模式，利用极限分析上限法推导出了极限支护力的解析解，通过与数值模拟、典型的解析解以及模型试验对比发现。本发明提出的模型具有较高的精度，能够反映盾构隧道开挖面失稳破坏的机理。
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