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本发明涉及一种火灾排烟实验装置，能用于隧道及地铁车站半横向排烟研究的模型实验装置，针对现今隧道和地铁站台的发明研究多集中于结构顶部风道以及站台屏蔽门开闭方面，通风排烟方式的实验测试多数都是分开来研究或发明创造，本发明综合考虑到隧道和地铁站台的缩尺寸实验台许多结构可进行模块化处理，设置滑动槽和软连接，使相关部位可以滑动并保持连接状态；设置挡板和预留插槽实现结构转换；设置补风，排烟系统进行通风防排烟实验；设置测试装置和预留测试孔实现排烟效果如温度、能见度和烟气层高度的监控测量，能够做到在同一装置上进行不同相近方向的实验研究，对于科研效率、资源节约以及解决占地问题都有着至关重要的意义。
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