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路德春 (路德春.) (学者:路德春) | 吴春玉 (吴春玉.) | 杜修力 (杜修力.) (学者:杜修力) | 马一丁 (马一丁.)

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本发明公开了一种局部装配式地铁车站结构设计及施工方法,包括明挖基坑及其围护结构、现浇底板及底梁、现浇侧墙、叠合中板、预制立柱、预制梁、预制拱形顶板。车站底板及侧墙在现场浇筑,其中,侧墙外侧以围护结构为模板,与围护结构实现一体化设计。车站预制立柱与预制梁通过灌浆套筒连接,中板采用叠合板技术施工,拱形顶板在工厂预制并运至现场拼装。预应力拱形顶板将竖向荷载分配到侧墙和围护结构上,减小了地下结构关键构件立柱的轴压比,结构受力更加合理,抗震性能更优;与全预制车站结构相比,本发明预制构件拼接缝数量较少,有利于提升地铁车站的防水效果。本发明构造简单、安装方便,符合建筑工业化趋势。

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专利基本信息 :

专利类型: 发明授权

申请(专利)号: CN201910804706.6

申请日期: 2019-08-28

公开(公告)日: 2021-06-25

公开(公告)号: CN110512647B

申请(专利权): 北京工业大学

法律状态: 授权

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