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本发明公开了一种基于信息物理系统的交通污染排放移动边缘计算调度方法，设计了基于信息物理系统的移动边缘计算体系架构，对智能车进行了虚拟化抽象。根据特定地点计算任务需求进行了任务队列建模，基于分布式策略对智能车任务分配问题提出了Voronoi的算法实现，针对车联网边缘计算场景提出智能车到指定路段收集车辆信息，部署应用VSP模型进行交通污染排放的计算任务，并进行了案例仿真实验，结果表明了本方法的有效性。对移动边缘计算在车联网中的实际应用，提高智能车的调度效率，促进系统平稳运行提供理论支持。
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