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本发明公开了一种基于客流量的快速公交到站时刻预测方法。实现本发明所述方法的系统由站点RFID采集单元、客流信息视频采集单元、交通信息存储单元、信息处理单元和信息发布单元组成。利用RFID采集单元采集车辆到站时刻信息，以及视频采集系统采集站点客流信息，由信息处理单元计算快速公交车辆停站时间，并结合车辆历次到站信息预测快速公交车辆到达交叉口时刻，根据交叉路口的红绿灯信息判断快速公交车辆是否能够一次通过交叉口，从而计算到达下一个站点时刻，并通过信息发布系统发布。本发明考虑了客流量对快速公交到站时刻的影响，剔除了拥堵等显著影响常规公交而不存在于快速公交的影响因素，提高了预测的精度。
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