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刘俊芳 (刘俊芳.) | 樊守彬 (樊守彬.) | 郭秀锐 (郭秀锐.) | 崔浩然 (崔浩然.) | 申亚倩 (申亚倩.)

收录:

CSCD

摘要:

基于车载移动监测系统,对丰台区各类型道路、不同季节典型道路的积尘负荷特征进行分析.探讨不同环线区域内的道路车流量、积尘负荷、扬尘排放量的变化规律及原因,并运用ArcGIS软件得到道路扬尘积尘负荷和排放量的空间分布图.结果表明,各类型道路的积尘负荷均值和道路扬尘排放因子的大小顺序都为支路>次干道>主干道>快速路.车流量对道路扬尘积尘负荷和排放强度的影响呈反向关系.PM2.5、PM10和TSP的年排放量分别为1824、7539、39274 t·a-1.从PM2.5的年排放空间分布上来说,三环内网格排放量较大,其次是三环至四环,六环外的单位面积道路扬尘排放量最小.不同环线区域内的单位面积车流量和排放量大小顺序为三环内>三环至四环>四环至五环>五环至六环>六环外.而三环内、三环至四环、四环至五环、五环至六环、六环外的年均积尘负荷分别为0.67、0.73、0.76、0.80、0.79 g·m-2.

关键词:

空间分布 排放清单 丰台 道路积尘负荷

作者机构:

  • [ 1 ] [刘俊芳]北京工业大学
  • [ 2 ] [申亚倩]北京工业大学
  • [ 3 ] [崔浩然]北京工业大学
  • [ 4 ] [樊守彬]北京市环境保护科学研究院
  • [ 5 ] [郭秀锐]北京工业大学

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来源 :

环境科学学报

ISSN: 0253-2468

年份: 2021

期: 11

卷: 41

页码: 4423-4429

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