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沈民民 (沈民民.) | 史锐 (史锐.) | 郭鹏飞 (郭鹏飞.) | 杨旸 (杨旸.) | 杨晓东 (杨晓东.) | 杨继厚 (杨继厚.)

摘要:

准确计算重复使用飞行器与发动机之间分布式连接结构的振动特性及疲劳寿命是确保航天运输系统安全运行的前提和基础.以分布式连接结构为研究对象,用实验验证了有限元仿真方法的可行性,从时域和频域探究了分布式连接结构的振动特性,计算了不同工况下分布式连接结构的疲劳寿命.研究结果表明,连接结构滞回曲线的有限元结果与实验结果吻合较好;在不同激励频率的循环载荷作用下,连接螺栓发生应力增长或应力衰减,出现疲劳效应;分布式连接结构在第1、第5阶固有频率处激发较大的响应;降低激励幅度能够极大延长连接结构疲劳寿命,增大螺栓预紧力也能够延长疲劳寿命,但增大激励频率只能够稍微缩短时间寿命,周期寿命仍在同一量级上;引入热和蠕变影响之后,分布式连接结构最多只能承受5次热循环载荷.

关键词:

疲劳寿命 分布式连接结构 重复使用飞行器 振动特性

作者机构:

  • [ 1 ] [杨晓东]北京工业大学
  • [ 2 ] [杨旸]中国运载火箭技术研究院
  • [ 3 ] [史锐]中国运载火箭技术研究院
  • [ 4 ] [沈民民]北京工业大学
  • [ 5 ] [杨继厚]北京工业大学
  • [ 6 ] [郭鹏飞]中国运载火箭技术研究院

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来源 :

中国机械工程

ISSN: 1004-132X

年份: 2024

期: 1

卷: 35

页码: 45-55

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