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韦志铝 (韦志铝.) | 黄月超 (黄月超.) | 白晓宇 (白晓宇.) | 王大伟 (王大伟.)

摘要:

为探讨三塔地锚式空间缆悬索桥的合理纵向约束方式,以浔江特大桥(153 m+2× 520 m+210 m)为研究对象,选取3种纵向约束体系(纵向飘浮、纵向限位及固结约束),拟定6种静、动力荷载工况(包含5种静力荷载工况组合和地震动),基于Midas有限元软件平台开展三塔悬索桥静、动力受力特性分析、纵向约束体系比选及约束刚度合理取值研究.结果表明,三塔地锚式空间缆悬索桥的静、动力荷载效应存在差异,且静力荷载工况组合(恒载+温度+汽车活载+活载风十制动力、恒载+温度+百年风)下的响应明显高于动力荷载(地震动);考虑构造复杂性和施工难易性、塔底受力及梁端位移,三塔地锚式空间缆悬索桥推荐采用纵向限位体系;纵向限位体系推荐采用带有摩擦阻尼器(阻尼力为200 kN)的纵向限位支座,其纵向约束刚度值建议取为1.9×105 kN/m,纵向限制位移为±10 mm,可满足桥梁结构受力性能及支座设计构造的要求.

关键词:

约束刚度 桥梁工程 三塔地锚式空间缆悬索桥 纵向约束体系 静动力性能

作者机构:

  • [ 1 ] [白晓宇]中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 北京市 100120;北京工业大学 北京市 100124
  • [ 2 ] [韦志铝]广西交通投资集团有限公司
  • [ 3 ] [黄月超]中交公路规划设计院
  • [ 4 ] [王大伟]广西交通投资集团有限公司 南宁市 530000;同济大学 上海市 200092

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ISSN: 0451-0712

年份: 2023

期: 11

卷: 68

页码: 106-113

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