为细化探究不同通勤群体的出行选择行为影响机理，利用RP和SP调查方法获取通勤者出行信息并分析不同群体出行时空分布特征，从主客观维度选取个体属性、出行属性和公交使用意愿等出行方式选择影响变量，面向全体通勤人群和低频公共交通通勤人群利用结构方程模型实现出行选择行为影响关系的解析。研究结果表明：不同通勤人群的个体属性与出行属性因素均对其出行选择行为具有显著影响作用，且全体通勤人群的个体属性与出行属性因素间具有相关联关系0.12;低频公共交通通勤人群较全体通勤人群的出行属性因素对出行选择行为具有更大的负向影响作用-0.79;职业和月收入、性别，以及出行距离和性别分别为全体、低频公共交通通勤人群出行选择行为影响最大、最小的观测变量。