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作者:

周雨阳 (周雨阳.) | 张梦瑶 (张梦瑶.) | 李长锦 (李长锦.) | 王旭涛 (王旭涛.) | 刘国鹏 (刘国鹏.) | 李资资 (李资资.)

摘要:

科学评价公交服务水平是优化公交系统性能的前提,能为政策制定与管理措施的改进提供方向,对促进公共交通优先发展有重要意义.针对评价维度单一导致的系统整体水平反映不充分的问题,本文从公交系统运营效率、运营服务质量、满意度及智能化等四个方面介绍国内外的最新研究现状,归纳总结了公交系统运营效率与服务质量评价的科学问题,包括时刻表优化以及效率评价指标选取、指标主观性的弱化、目标群体的划分与研究视角的选取;归纳分类了公交运营效率与服务质量评价的研究内容与模型,运营效率评价中较多考虑线路、线网相关指标,运营服务质量评价中较多考虑基础设施相关指标,用户满意度评价中较多选取乘客感受相关指标,智能化评价中较多选取数据处理与信息服务能力相关指标;分析了不同评价维度指标选取的共性与差异性,以及交叉指标之间的相互作用对公交系统整体评价的影响.最后提出未来研究方向:构建公交服务评价体系时应考虑企业、政府与乘客三者视角,提升评价体系完备性;评价过程中需注重多模式交通特性,将系统协同化、网联化、智慧化等因素纳入指标范围,并协同考虑城市的地域特点及出行需求特点;根据技术革新及行业发展态势,对于社区公交、无障碍公交、需求响应公交等多样性的公交运营模式,公交应急服务水平与绿色出行也需构建相应指标.

关键词:

运营效率 服务质量 公交服务评价 综述 满意度 城市交通 智能化

作者机构:

  • [ 1 ] [李长锦]北京工业大学
  • [ 2 ] [张梦瑶]北京工业大学
  • [ 3 ] [王旭涛]北京工业大学
  • [ 4 ] [李资资]北京工业大学
  • [ 5 ] [刘国鹏]北京工业大学
  • [ 6 ] [周雨阳]北京工业大学,交通工程北京市重点实验室,北京 100124;北京工业大学,交通运输部城市公共交通智能化行业重点实验室,北京 100124

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来源 :

交通运输工程与信息学报

ISSN: 1672-4747

年份: 2024

期: 2

卷: 22

页码: 1-20

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