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作者:

王扬 (王扬.) | 张建业 (张建业.) | 赖见辉 (赖见辉.) | 李宇翔 (李宇翔.) | 陈艳艳 (陈艳艳.)

摘要:

在发展新能源汽车国家战略的驱动下,从改建现有燃油汽车维修站的角度出发,在兼顾燃油汽车维修需求的基础上,通过构建涵盖社会、环境、企业、政策、交通五大因素20 个指标在内的改建评价指标体系,提出面向新能源汽车的TOPSIS-秩和比法维修站改建综合评价方法,对进一步完善维修站评价体系与方法起到积极的作用.同时,为我国汽车维修站转型改建发展提供了基础量化参考.最后,以北京市现有燃油汽车维修站改建为例,对提出方法的可行性进行了应用验证.评价结果表明,最适合改建的燃油汽车维修站主要集中在北京市中心城区,该区交通便利,人口密集,经济发达,有利于新能源汽车维修站的发展.分析建议政府可对相对薄弱的地区采取改建补贴政策、技术人才和维修资源引入等措施.北京市维修站在整体性提升的同时更需关注交通因素相关指标的均等化发展.

关键词:

改建评价 城市交通 新能源汽车 TOPSIS-秩和比法 维修站

作者机构:

  • [ 1 ] [陈艳艳]北京工业大学
  • [ 2 ] [赖见辉]北京工业大学
  • [ 3 ] [李宇翔]北京交通大学 经济管理学院,北京 100091;中和新兴能源研究院,北京 100162
  • [ 4 ] [张建业]北京工业大学
  • [ 5 ] [王扬]北京工业大学

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来源 :

交通与运输

ISSN: 1671-3400

年份: 2024

期: 4

卷: 40

页码: 69-74

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