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作者:

杨旭 (杨旭.) | 徐浩伦 (徐浩伦.) | 王昊阳 (王昊阳.) | 吕欣乐 (吕欣乐.) | 周晋军 (周晋军.) | 王昊 (王昊.)

摘要:

我国超过2/3的城市面临水资源短缺和内涝问题,开展城市雨水资源化利用既可以实现非常规水资源利用,又可以降低内涝风险.城市高架桥由于具有明显的落差,桥面雨水在收集过程中具有显著的优势.该研究提出一种城市高架桥雨水资源化利用技术方案,充分利用桥面高差和桥墩的立体空间,实现初期雨水自动弃流和落地前完成净化.方案系统包括雨水收集处理、数据收集、中枢处理和雨水回用4个模块,收集的雨水用于桥面喷洒、绿地灌溉、汽车清洗等.以北京市与广州市为例,针对5、10、20年3个重现期设计雨水收集池的尺寸,分别考虑丰水年、平水年、枯水年3种不同情况进行雨水资源化利用效益分析.结果表明,北京市采取10年一遇的设计方案效益最佳(平均回本周期约7年),每年每套装置可减排二氧化碳约938 kg;广州市采取20年一遇的设计方案效益最佳(平均回本周期约3年),每年每套装置可减排二氧化碳约1 398 kg.城市高架桥雨水资源化利用体现了建设环境友好型、资源节约型及可持续发展城市的发展理念,是城市高架桥地表径流削减与污染控制和资源化的一种重要措施.

关键词:

海绵城市 雨水利用 高架桥 碳减排 雨水量计算

作者机构:

  • [ 1 ] [王昊]北京工业大学
  • [ 2 ] [吕欣乐]北京工业大学
  • [ 3 ] [杨旭]北京工业大学
  • [ 4 ] [徐浩伦]北京工业大学
  • [ 5 ] [周晋军]北京工业大学
  • [ 6 ] [王昊阳]北京工业大学

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来源 :

市政技术

ISSN: 1009-7767

年份: 2024

期: 10

卷: 42

页码: 142-149,163

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