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李德胜 (李德胜.) (学者:李德胜) | 郭本振 (郭本振.) | 李泽群 (李泽群.) | 赵童 (赵童.) | 王斌 (王斌.)

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摘要:

本发明公开了一种电涡流‑磁轨复合制动器,属于轨道交通车辆制动技术领域。该制动器包括6个永磁制动节和6个电磁制动节,两种制动节交替排列。永磁制动节由顶盖、旋转体、低碳钢外壳、磨耗板、隔磁板、下永磁体、隔磁板、上永磁体组成;电磁制动节由低碳钢外壳、U型铁芯、磨耗板、隔磁板、线圈组成。通过电机驱动旋转控制永磁制动节的上永磁体和改变电磁制动节中电流方向实现磁轨制动与电涡流制动两种工作模式切换。本发明结构简单紧凑,制动力大,具有多模式工作特性,可弥补传统黏着制动短板,有效提高高速列车制动安全性。

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专利基本信息 :

专利类型: 发明申请

申请(专利)号: CN202210693954.X

申请日期: 2022-06-19

公开(公告)日: 2022-10-18

公开(公告)号: CN115195806A

申请(专利权): 北京工业大学

法律状态: 实质审查

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