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学者姓名：张涛
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Abstract ：
本发明公开了一种内反馈式静压转台节流器设计方法，计算扇形油垫的流量。采用有限差分法对二阶偏微分方程进行离散，采用高斯赛德尔迭代法对上式进行求解，得到油腔的无量纲压强，得不同方向的速度三维分布；矩形缝隙流量计算。由于矩形缝隙节流器的短边尺寸非常小，将矩形缝隙节流器看成是矩形油垫，其只有长边封油边起作用。转台旋转后，流经矩形缝隙的油液带有离心力。在求解矩形缝隙节流器的流量时，将矩形油垫等效成扇形油垫，其中心和扇形油垫中心重合，等效前后面积不变。在初始状态下，上下油腔油膜厚度相同，根据内反馈结构特点，经过下油腔的流量和过节流边的流量相等。本发明关于节流器长度计算方法更符合实际。
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| GB/T 7714 | 杨聪彬 , 马弘列 , 张涛 et al. 一种内反馈式静压转台节流器设计方法 : CN202310230978.6[P]. | 2023-03-12 . |
| MLA | 杨聪彬 et al. "一种内反馈式静压转台节流器设计方法" : CN202310230978.6. | 2023-03-12 . |
| APA | 杨聪彬 , 马弘列 , 张涛 , 刘志峰 , 程强 . 一种内反馈式静压转台节流器设计方法 : CN202310230978.6. | 2023-03-12 . |
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Abstract ：
本发明公开了一种基于PM流量控制器的内反馈静压油膜厚度控制方法，构成该方法的装置包括：第一油箱、第二油箱、粗滤油器、油泵、伺服电机、精滤油器、单向阀、先导型电磁溢流阀、PM流量控制器、导轨、第一节流器、第二节流器、上静压油垫、径向静压油垫、下静压油垫和静压工作台；利用PM流量控制器的优势，实现当负载增大时，油腔压力随之增大，流量通过控制也增大；反之，当负载减小时，油腔压力随之减小，流量也减小。PM流量控制器对流量的调节仅仅是依靠压差来使金属薄膜产生相应的变形来进行控制，不需要外部能量输入或电子控制，能够保证油膜在静压系统工作情况下能够长时间保持恒定，且工作稳定可靠，确保静压转台高效稳定长时间运行。
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| GB/T 7714 | 刘志峰 , 苏哲 , 杨聪彬 et al. 一种基于PM流量控制器的内反馈静压油膜厚度控制方法 : CN202310230977.1[P]. | 2023-03-12 . |
| MLA | 刘志峰 et al. "一种基于PM流量控制器的内反馈静压油膜厚度控制方法" : CN202310230977.1. | 2023-03-12 . |
| APA | 刘志峰 , 苏哲 , 杨聪彬 , 程艳红 , 张涛 . 一种基于PM流量控制器的内反馈静压油膜厚度控制方法 : CN202310230977.1. | 2023-03-12 . |
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Abstract ：
本发明公开了一种基于改进粒子群算法的静压转台优化设计方法，其实现过程如下：建立静压转台以及圆形油垫模型，根据流体力学等相关理论，计算转台油膜的压力和流量分布；确定粒子群个数，优化参数优化范围，粒子飞行速度以及惯性因子参数，基于此建立粒子群算法；使用MATLAB编写改进粒子群算法程序，计算转台各参数的最优解；本发明使用改进粒子群算法对静压转台各参数进行优化设计，算法中惯性因子及粒子的飞翔速度将随着局部和全局最优解的改变而实时修正，能提高算法的收敛速度和精度。
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| GB/T 7714 | 赵永胜 , 罗嘉庆 , 李迎 et al. 一种基于改进粒子群算法的静压转台优化设计方法 : CN202310368358.9[P]. | 2023-04-09 . |
| MLA | 赵永胜 et al. "一种基于改进粒子群算法的静压转台优化设计方法" : CN202310368358.9. | 2023-04-09 . |
| APA | 赵永胜 , 罗嘉庆 , 李迎 , 马弘列 , 张涛 , 闫俊 . 一种基于改进粒子群算法的静压转台优化设计方法 : CN202310368358.9. | 2023-04-09 . |
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Abstract ：
本发明公开了一种静压转台智能监测系统及方法，包括数据采集系统、大数据计算系统、控制系统以及人工智能系统。通过数据采集系统采集转台参数传递给大数据计算系统、控制系统以及人工智能系统，对静压转台的工作状态进行实时动态的监测和评估。建立静压转台以及圆形油垫模型，并通过控制系统来控制各传感单元记录转台的实时参数；通过数据采集系统采集影响静压转台的相关参数，将采集后的数据传入大数据计算系统进行数据归类处理；使用MATLAB搭建人工智能系统，将处理后的数据输入人工神经网络模型进行训练并通过输出值评估和监测静压转台的工作状况；本发明能够实时动态的监测静压转台的工作状况，更加全面准确地了解静压转台的工作性能和状况。
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| GB/T 7714 | 赵永胜 , 罗嘉庆 , 李迎 et al. 一种静压转台智能监测系统及方法 : CN202310702342.7[P]. | 2023-06-14 . |
| MLA | 赵永胜 et al. "一种静压转台智能监测系统及方法" : CN202310702342.7. | 2023-06-14 . |
| APA | 赵永胜 , 罗嘉庆 , 李迎 , 马弘列 , 张涛 , 闫俊 . 一种静压转台智能监测系统及方法 : CN202310702342.7. | 2023-06-14 . |
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Abstract ：
本发明提供一种阀式轴向冲击工具，涉及油气开采技术领域，用于解决阀式轴向冲击工具工作效率较低的技术问题。该阀式轴向冲击工具包括通过于阀式轴向冲击工具内部的特征结构设计以形成多个腔体，利用被通入多个腔体内的钻井液来形成压差，该压差可使得阀式轴向冲击工具内部各组件协同轴向运动来达到不同运动及工作状态，从而实现阀式轴向冲击工具内冲锤的线性往复运动并通过与第二接头的周期性撞击接触来产生周期性冲击载荷，周期性冲击载荷进而被传递至钻头，显著提升了钻头的工作效率。本发明提供的阀式轴向冲击工具用于辅助深井油气开采的破岩工作。
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| GB/T 7714 | 汪伟 , 柳贡慧 , 杨维娟 et al. 阀式轴向冲击工具 : CN202310435562.8[P]. | 2023-04-21 . |
| MLA | 汪伟 et al. "阀式轴向冲击工具" : CN202310435562.8. | 2023-04-21 . |
| APA | 汪伟 , 柳贡慧 , 杨维娟 , 张涛 , 查春青 . 阀式轴向冲击工具 : CN202310435562.8. | 2023-04-21 . |
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Abstract ：
本发明公开了一种微型滚柱丝杠副光弹模型适应性自动加载装置，包含安装床身，所述床身与工作台通过螺栓固定，工作台可沿着床身导轨进行前后移动，所述工作台上安装有驱动电机与操作台，驱动电机与齿轮传动机构相连，驱动电机通过操作台进行控制，齿轮传动机构与丝杠夹持机构相连，通过齿轮驱动螺母转动实现对滚柱丝杠副的加载，通过力传感器与操作台显示并控制加载力的大小，齿轮传动机构外部通过齿轮轴连接有一个齿轮安装支架，齿轮安装支架通过螺栓与工作台相连接。本发明的电机与齿轮传动系统的联动可保证三个螺母自动以相同速度同时进行加载；丝杠夹持机构加载螺母与锁紧螺母可保证对丝杠进行持续加载，以便于热处理的进行。
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| GB/T 7714 | 程强 , 王畅 , 张涛 et al. 一种微型滚柱丝杠副光弹模型适应性自动加载装置 : CN202310743953.6[P]. | 2023-06-24 . |
| MLA | 程强 et al. "一种微型滚柱丝杠副光弹模型适应性自动加载装置" : CN202310743953.6. | 2023-06-24 . |
| APA | 程强 , 王畅 , 张涛 , 王建辉 , 张彩霞 , 刘志峰 . 一种微型滚柱丝杠副光弹模型适应性自动加载装置 : CN202310743953.6. | 2023-06-24 . |
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Abstract ：
本发明提供了一种滚珠丝杠副精度衰退预测方法，实现该方法的步骤包括如下：S1、基于Hertz接触理论对滚珠丝杠副进行载荷分析；S2、基于Archard磨损理论建立滚珠丝杠副预紧力衰退预测模型；S3、分析滚珠与滚道接触区域的运动特性，对滚珠丝杠副进行运动学分析；S4、建立滚珠丝杠副磨损量与预紧力退化耦合模型，对不同工况下滚珠丝杠副精度衰退模型的建立与预测分析；本发明对于研究滚珠误差、摩擦磨损、预紧力退化和精度衰退对精度保持性的作用影响机理，建立实现精度保持性评价体系具有重要意义。
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| GB/T 7714 | 杨聪彬 , 刘玉镜 , 程强 et al. 一种双螺母滚珠丝杠精度衰退预测方法 : CN202310250178.0[P]. | 2023-03-15 . |
| MLA | 杨聪彬 et al. "一种双螺母滚珠丝杠精度衰退预测方法" : CN202310250178.0. | 2023-03-15 . |
| APA | 杨聪彬 , 刘玉镜 , 程强 , 张涛 , 刘志峰 , 许静静 . 一种双螺母滚珠丝杠精度衰退预测方法 : CN202310250178.0. | 2023-03-15 . |
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Abstract ：
本发明提供一种视距测算及障碍物识别方法、装置、电子设备及存储介质，方法包括：获取待处理的点云数据；将所述点云数据输入至训练完成的点云聚类‑注意力网络模型中，得到点云数据的分类结果并基于所述分类结果选取标识牌点云；基于标识牌点云获取视距距离，并获取终点坐标和视点位置结合所述视距距离建立三维视锥模型；基于三维视锥模型的视锥函数测算标识牌点云的被遮挡面积和视锥体内遮挡标识牌的障碍物体积，并基于被遮挡面积和障碍物体积得到路段视距遮挡程度。本发明实现了道路不同条件下视距障碍全自动检测，并自动评估标识牌被遮挡的程度，节省人力财力，保障了道路维养的精准化和精细化。
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| GB/T 7714 | 王金 , 宋子昂 , 张子宜 et al. 视距测算及障碍物识别方法、装置、电子设备及存储介质 : CN202210635093.X[P]. | 2022-06-06 . |
| MLA | 王金 et al. "视距测算及障碍物识别方法、装置、电子设备及存储介质" : CN202210635093.X. | 2022-06-06 . |
| APA | 王金 , 宋子昂 , 张子宜 , 曹猛 , 张涛 , 刘斌 . 视距测算及障碍物识别方法、装置、电子设备及存储介质 : CN202210635093.X. | 2022-06-06 . |
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Abstract ：
一种基于点云数据的道路标线磨损识别与评估方法用于道路维养决策和道路交通安全评估等领域。主要包括：基于道路标线特征设计优化深度学习网络模型，提取道路标线点云；基于道路标线形状差异，构建多重形状描述符，区分出不同类型的道路标线；自动测算道路标线的磨损面积，建立磨损评估指标，分级评价道路标线磨损程度。本发明从大场景道路点云中直接、自动提取路面标线，显著提高了道路标线提取的准确性。通过搭建多重形状描述符来区分道路标线类型，提高了每条标线类别区分的效率。构建了面向道路标线磨损的四级评估系统，实现了道路标线表观磨损程度的定量化评估。
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| GB/T 7714 | 王金 , 曹猛 , 刘斌 et al. 一种基于点云数据的道路标线磨损识别与评估方法 : CN202211315117.X[P]. | 2022-10-26 . |
| MLA | 王金 et al. "一种基于点云数据的道路标线磨损识别与评估方法" : CN202211315117.X. | 2022-10-26 . |
| APA | 王金 , 曹猛 , 刘斌 , 张涛 , 陈艳艳 . 一种基于点云数据的道路标线磨损识别与评估方法 : CN202211315117.X. | 2022-10-26 . |
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Abstract ：
本发明公开了一种隧道壁自动打孔及膨胀螺栓安装机构，包括隧道壁检测机构、打孔机构、吹灰机构、取料机构、锤击机构、拧紧机构、机构转换装置、隧道壁吸附机构；隧道壁检测机构设有力传感器，通过压缩力传感器触发第一检测开关；打孔机构上设有冲击钻，冲击钻后方连接第一气缸，打孔机构设有第一检测块并连接第二检测开关；吹灰机构上设有吹气喷嘴用于吹落孔内的残余粉尘；取料机构用于抓取膨胀锚栓并放置于孔内；锤击机构用于将膨胀锚栓锤入孔内，锤击工具连接第二气缸；拧紧机构连接第三气缸，并在其驱动下旋转拧紧膨胀锚栓。本发明的优点是，可快速实现隧道壁的打孔操作与膨胀螺栓的安装，提高工作效率与作业质量。
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| GB/T 7714 | 程强 , 曹勇 , 张涛 et al. 一种隧道壁自动打孔及膨胀螺栓安装机构 : CN202210743873.6[P]. | 2022-06-27 . |
| MLA | 程强 et al. "一种隧道壁自动打孔及膨胀螺栓安装机构" : CN202210743873.6. | 2022-06-27 . |
| APA | 程强 , 曹勇 , 张涛 , 初红艳 , 杨聪彬 . 一种隧道壁自动打孔及膨胀螺栓安装机构 : CN202210743873.6. | 2022-06-27 . |
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