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学者姓名:王伟
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摘要 :
一种基于室外温度自动调整温差的热泵除霜启动控制方法,涉及一种空气源热泵除霜启动控制方法。进行空气源热泵的结除霜实验,确定除霜最优室外盘管表面温度,获得室外空气与室外盘管表面的温差阈值随室外空气温度变化拟合方程,制热运行过程中实时监测室外空气温度和室外盘管表面温度,若二者的差值大于拟合计算得到的该温度下的温差阈值,则进行除霜操作。基于最佳除霜控制点理论和制冷剂随室外温度的变化特性,得到不同室外温度下最佳除霜时刻室外空气与室外盘管表面的温差阈值,然后基于该温差阈值控制空气源热泵的除霜启动,可根据室外温度自动调整实现准确除霜,提升空气源热泵的除霜准确率和供暖性能系数,降低建筑供暖能耗。
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GB/T 7714 | 魏文哲 , 王伟 , 黄成洋 et al. 一种基于室外温度自动调整温差的热泵除霜启动控制方法 : CN202310941345.6[P]. | 2023-07-28 . |
MLA | 魏文哲 et al. "一种基于室外温度自动调整温差的热泵除霜启动控制方法" : CN202310941345.6. | 2023-07-28 . |
APA | 魏文哲 , 王伟 , 黄成洋 , 孙育英 , 林瑶 , 王世权 . 一种基于室外温度自动调整温差的热泵除霜启动控制方法 : CN202310941345.6. | 2023-07-28 . |
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摘要 :
一种基于强化学习的多冷源环状供冷系统压差控制方法,涉及多冷源环状区域供冷系统优化控制领域。首先,基于设计及运行数据建立多冷源环状供冷系统的Modelica模型;其次,构造多冷源环状供冷系统的状态空间、动作空间和奖励函数,并基于Python语言实现强化学习算法;再次,通过FMI(Functional Mockup Interface)接口协议,实现Python和Modelica模型的实时联合仿真功能;最后,利用联合仿真,优化各个冷源供回水压差值设定值。
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GB/T 7714 | 王伟 , 王丹 , 高成 et al. 一种基于强化学习的多冷源环状供冷系统压差控制方法 : CN202310637307.1[P]. | 2023-05-31 . |
MLA | 王伟 et al. "一种基于强化学习的多冷源环状供冷系统压差控制方法" : CN202310637307.1. | 2023-05-31 . |
APA | 王伟 , 王丹 , 高成 , 朱世豪 , 马凯 , 孙育英 . 一种基于强化学习的多冷源环状供冷系统压差控制方法 : CN202310637307.1. | 2023-05-31 . |
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摘要 :
一种基于抑霜性能图的变频空气源热泵抑霜运行方法,属于抑霜技术领域。首先,绘制当前工况下的变频机组抑霜性能图;其次,根据抑霜性能图所反映的制热能力范围和抑霜潜力,再依据此时的建筑负荷需求,确定制热目标和抑霜运行目标;再次,根据上述需求和目标确定变频空气源热泵的压缩机频率和室外风机频率;最后,通过机组抑霜运行控制器控制压缩机和风机频率的输出,实现制热和抑霜需求。在满足制热能力的基础上,实现机组的有效抑霜运行。
引用:
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GB/T 7714 | 王伟 , 林瑶 , 孙育英 et al. 一种基于抑霜性能图的变频空气源热泵抑霜运行方法 : CN202310576480.5[P]. | 2023-05-21 . |
MLA | 王伟 et al. "一种基于抑霜性能图的变频空气源热泵抑霜运行方法" : CN202310576480.5. | 2023-05-21 . |
APA | 王伟 , 林瑶 , 孙育英 , 魏文哲 , 江志科 , 王世权 et al. 一种基于抑霜性能图的变频空气源热泵抑霜运行方法 : CN202310576480.5. | 2023-05-21 . |
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摘要 :
一种基于变频空气源热泵有限调控能力的抑霜运行方法,涉及空气源热泵抑霜技术和运行控制领域。首先,采集实时运行的压缩机频率和室外风机频率;其次,根据空气源热泵机组的除霜操作信息,确定机组是否运行于结霜工况;最后,根据所处的结霜工况,智能调节室外风机频率至最大值,以实现机组的抑霜运行。本发明在满足建筑供暖的同时,进行抑霜,达到了充分利用机组配置的效果,同时开辟了一种全新的抑霜方向。
引用:
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GB/T 7714 | 王伟 , 林瑶 , 孙育英 et al. 一种基于变频空气源热泵有限调控能力的抑霜运行方法 : CN202310574482.0[P]. | 2023-05-21 . |
MLA | 王伟 et al. "一种基于变频空气源热泵有限调控能力的抑霜运行方法" : CN202310574482.0. | 2023-05-21 . |
APA | 王伟 , 林瑶 , 孙育英 , 魏文哲 , 江志科 , 王世权 et al. 一种基于变频空气源热泵有限调控能力的抑霜运行方法 : CN202310574482.0. | 2023-05-21 . |
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摘要 :
How to design a sheet pile earth retaining wall with a relieving platform is still a challenging topic for engineering application, and there are some problems such as mechanical characteristics and design theories lagging behind modern structures. The optimization of the unloading board parameters and pile length is very important during the design process. In this study, the Finite Difference software FLAC was used to develop the retaining wall numerical analysis model based on the size of model test. The calculated earth pressure by using numerical simulation method was very close to the result of model test, and the credibility of the model was verified. Fifty-nine groups of numerical simulation tests were used to analyze the influence of the mechanical characteristic of retaining walls, such as its width and buried depth of unloading board. This study also investigated the impact of pile length on structural failure modes and its stability. It was found that when the buried depth of unloading board is 0.30 similar to 0.60 times of the wall height, the reasonable board width is 0.38 similar to 0.47 times of the wall height; when the width of unloading board is 0.30 similar to 0.50 times of the wall height, the reasonable buried depth is 0.40 similar to 0.59 times of the wall height. Under the combined conditions of the reasonable width and buried depth, the reasonable pile length is the wall height. Simultaneously, three kinds of failure modes of retaining wall under different pile lengths are proposed to achieve the stability safety factors against overturning and the stability of retaining wall.
关键词 :
Earth retaining structures Earth retaining structures Sheet pile earth retaining wall with a relieving platform Sheet pile earth retaining wall with a relieving platform Numerical analysis model Numerical analysis model Unloading board Unloading board Earth pressure Earth pressure
引用:
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GB/T 7714 | Zhang, Ming , Wang, Wei , Hu, Ronghua et al. Study on parameters optimization of sheet pile earth retaining wall with a relieving platform based on its mechanical characteristics [J]. | ARABIAN JOURNAL OF GEOSCIENCES , 2021 , 14 (21) . |
MLA | Zhang, Ming et al. "Study on parameters optimization of sheet pile earth retaining wall with a relieving platform based on its mechanical characteristics" . | ARABIAN JOURNAL OF GEOSCIENCES 14 . 21 (2021) . |
APA | Zhang, Ming , Wang, Wei , Hu, Ronghua , Wang, Ziyi . Study on parameters optimization of sheet pile earth retaining wall with a relieving platform based on its mechanical characteristics . | ARABIAN JOURNAL OF GEOSCIENCES , 2021 , 14 (21) . |
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摘要 :
空气源热泵室外风机电流随蒸发器结霜程度而变化,采用电流间接测霜具有成本低、灵敏和易于应用等优势。本文以开发适宜工程应用的高效除霜控制方法为目标,开展空气源热泵新型电流除霜控制方法研究。首先,通过人工环境室测试,系统分析了不同结霜工况下空气源热泵室外风机电流、风机电流增量、平均电流增长速率的变化规律,提出以风机电流增量为除霜控制参数,以平均电流增长速率为结霜工况判断依据;然后,基于最佳除霜控制点理论,确定不同结霜工况的最佳除霜控制阈值,开发除霜控制策略并应用于山东临沂市某实际供暖工程。测试结果表明,新型除霜控制方法能准确判断结霜工况,按需除霜,相比原厂除霜控制方法,机组除霜频次降低39.8%,能...
关键词 :
风机电流 风机电流 最佳除霜控制点 最佳除霜控制点 工况判断 工况判断 空气源热泵 空气源热泵 除霜控制 除霜控制
引用:
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GB/T 7714 | 罗庆 , 孙育英 , 王伟 et al. 基于最佳除霜控制点的空气源热泵新型电流除霜控制方法开发与验证 [J]. | 建筑科学 , 2021 , 37 (10) : 59-65 . |
MLA | 罗庆 et al. "基于最佳除霜控制点的空气源热泵新型电流除霜控制方法开发与验证" . | 建筑科学 37 . 10 (2021) : 59-65 . |
APA | 罗庆 , 孙育英 , 王伟 , 赵继晗 , 李耀全 . 基于最佳除霜控制点的空气源热泵新型电流除霜控制方法开发与验证 . | 建筑科学 , 2021 , 37 (10) , 59-65 . |
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摘要 :
本文以北京某办公楼南向外窗改造为研究案例,以市场销售的电致变色(EC)玻璃窗为研究对象,探讨EC玻璃窗的节能设计方案。根据不同中空层数、不同中空层厚度与有无Low-E膜,设计了12种EC玻璃窗,使用Window 7.6计算玻璃窗热工参数,基于Energy Plus建立建筑仿真模型,通过模拟评估不同EC玻璃窗的节能效果,分析EC玻璃窗设计方案对建筑能耗影响规律。研究结果表明,EC玻璃窗适度增加中空层厚度,提高保温性能有利于减少建筑能耗;增加Low-E膜与中空层数未显示节能效果,主要由于EC玻璃本身具有低辐射性能,同时附加Low-E膜使得玻璃窗透过率进一步降低;增加中空层数降低了EC玻璃窗的太阳得...
关键词 :
节能改造 节能改造 设计方案 设计方案 建筑能耗 建筑能耗 电致变色玻璃窗 电致变色玻璃窗
引用:
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GB/T 7714 | 徐文静 , 孙育英 , 郝莹莹 et al. 电致变色玻璃窗在北京某办公楼节能改造中的设计方案优化研究 [J]. | 建筑科学 , 2021 , 37 (10) : 110-116 . |
MLA | 徐文静 et al. "电致变色玻璃窗在北京某办公楼节能改造中的设计方案优化研究" . | 建筑科学 37 . 10 (2021) : 110-116 . |
APA | 徐文静 , 孙育英 , 郝莹莹 , 戚皓然 , 王伟 . 电致变色玻璃窗在北京某办公楼节能改造中的设计方案优化研究 . | 建筑科学 , 2021 , 37 (10) , 110-116 . |
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摘要 :
为对某城市供水片区的不同管径和管材的管道漏点率进行动态预测,考虑城市供水管网漏损时变特征,采用Bootstrap 方法估计Lee-Carter参数模型.针对供水管网漏点率进行经典Lee-Carter模型预测,并通过残差等高线图及其同方差性质检验,比较分析最小二乘法和加权最小二乘法估计Lee-Carter模型参数的拟合效果;考虑供水管网漏损时变引起的模型参数不确定性扰动,利用残差Bootstrap方法抽样模拟Lee-Carter模型参数置信区间和模型改进后的供水管网漏损预测结果.结果表明:Bootstrap-Lee-Carter 模型相 比经典 Lee-Carter模型具有更高的预测精度.
引用:
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GB/T 7714 | 王威 , 丛旭 , 武佳佳 et al. 城市供水管网漏损动态预测的Bootstrap-Lee-Carter模型 [J]. | 中国安全生产科学技术 , 2021 , 17 (6) : 30-35 . |
MLA | 王威 et al. "城市供水管网漏损动态预测的Bootstrap-Lee-Carter模型" . | 中国安全生产科学技术 17 . 6 (2021) : 30-35 . |
APA | 王威 , 丛旭 , 武佳佳 , 马东辉 . 城市供水管网漏损动态预测的Bootstrap-Lee-Carter模型 . | 中国安全生产科学技术 , 2021 , 17 (6) , 30-35 . |
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摘要 :
针对拥堵车辆怠速振动造成的城市桥梁疲劳失效风险,利用ABAQUS建立车辆拥堵荷载作用下的车-桥耦合有限元模型,通过动力响应分析和应力循环计数,采用能量法以总应变能密度为损伤参量,计算4种拥堵工况下城市组合梁桥钢箱构造细节的疲劳累积损伤,并通过与规范标准疲劳车畅通运行状态时的损伤对比,综合评估车辆拥堵对城市组合箱梁桥疲劳性能的影响。结果表明:城市组合梁桥在车辆拥堵荷载作用下弹性应变能在总应变能密度值中占主导地位,其疲劳行为是典型的高周疲劳,疲劳损伤主要来自于怠速振动初始的3~5个高应力幅循环;钢箱底板-腹板焊缝构造细节的疲劳累积损伤为母材的2~5倍,焊缝是疲劳性能较薄弱的部位;当典型拥堵车流只包...
关键词 :
车辆拥堵荷载 车辆拥堵荷载 疲劳损伤 疲劳损伤 能量法 能量法 组合梁桥 组合梁桥 车-桥耦合分析 车-桥耦合分析 桥梁工程 桥梁工程
引用:
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GB/T 7714 | 陈华婷 , 王伟 , 段守辉 et al. 基于能量法的组合梁桥拥堵车辆怠速振动所致疲劳损伤评估 [J]. | 中国公路学报 , 2021 , 34 (04) : 80-92 . |
MLA | 陈华婷 et al. "基于能量法的组合梁桥拥堵车辆怠速振动所致疲劳损伤评估" . | 中国公路学报 34 . 04 (2021) : 80-92 . |
APA | 陈华婷 , 王伟 , 段守辉 , 黄艳 , 亓路宽 . 基于能量法的组合梁桥拥堵车辆怠速振动所致疲劳损伤评估 . | 中国公路学报 , 2021 , 34 (04) , 80-92 . |
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摘要 :
研究了Cu含量对Al-2.5Mg-xCu-0.2Si合金微观组织和性能的影响.结果表明:由于形成Cu、Mg原子团簇,加入Cu的合金的显微硬度在时效初期有明显的快速硬化.随着时效时间的延长,由于S''相和GPB的形成使得合金的硬度再次提高,并达到硬度峰值.快速硬化的硬度值和峰值硬度值均随铜含量的增加而增加.铜含量增高,合金的抗拉强度和屈服强度增加明显,延伸率降低.含铜量增高,合金的抗晶间腐蚀能力变差.当Cu含量低于1.14%(质量分数,下同)时,合金具有良好的抗晶间腐蚀性能;但含铜2.10%的合金抗晶间腐蚀性能显著降低.实验结果表明:含铜量为1.14%的合金具有较好的机械性能和抗腐蚀能力.
关键词 :
铜含量 铜含量 腐蚀 腐蚀 强度 强度 热处理 热处理
引用:
复制并粘贴一种已设定好的引用格式,或利用其中一个链接导入到文献管理软件中。
GB/T 7714 | 李渤 , 文胜平 , 苏美华 et al. Cu含量对Al-2.5Mg-xCu-0.2Si合金微观组织和性能的影响 [J]. | 稀有金属材料与工程 , 2021 , 50 (3) : 740-745 . |
MLA | 李渤 et al. "Cu含量对Al-2.5Mg-xCu-0.2Si合金微观组织和性能的影响" . | 稀有金属材料与工程 50 . 3 (2021) : 740-745 . |
APA | 李渤 , 文胜平 , 苏美华 , 王为 , 黄晖 , 高坤元 et al. Cu含量对Al-2.5Mg-xCu-0.2Si合金微观组织和性能的影响 . | 稀有金属材料与工程 , 2021 , 50 (3) , 740-745 . |
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